• Dépannage

    Dépannage Remorquage Automobile

    Envoyer Imprimer PDF

    Edepannage  remorquage paris banlieuen cas de panne ou d’accident de voiture, nous disposons d’un service équipé de tous les moyens pour intervenir (hors période de congés), sur Colmar et sa région.
    Suivant votre panne ou les dégâts occasionnés, nous pouvons remorquer votre véhicule dans notre garage automobile.

  • Entretien Automobile

    Entretien automobile

    Envoyer Imprimer PDF

    Une voiture ce n’est pas qu’un moteur et de la tôle, pour votre confort nous vous fournissons tout un ensemble de services :

    • Nettoyage intérieur/extérieur de votre véhicule
    • Recharge de la climatisation
    • Intégration de systèmes audios
    • contrôle anti-pollution
  • Peinture

    Peinture automobile

    Envoyer Imprimer PDF

    Tous les équipements de notre entreprise sont issus de la dernière génération et conforme à la réglementation. Notre cabine de peinture équipé d’une fosse de peinture au pistolet en conformité avec les dernières normes CRAM et environnementales.

    peinture sur voiture

    Pour réaliser la peinture parfaite de votre automobile, nous utilisons des produits de haute qualité.

  • Carrosseries Tolerie Automobile

    Notre atelier carrosserie est équipé afin de réaliser toutes les réparations des pièces de votre véhicule :

    Carrosserie  

    • Rayures
    • Débosselage
    • Remplacement des boucliers et des ailes
    • Traitement et réparation des plastiques

    En plus de la carrosserie traditionnelle, nous réparons à moindre coût toutes les bosses de votre voiture qui ne nécessite pas d’être repeintes.

    • Redressage et passage des véhicules sur banc de mesure.
    • Passage au marbre

    Si un passage au marbre est nécessaire, le « Shark » améliore la technologie de la mesure grâce à l’informatique.

    Enfin, chaque fois que cela est rendu nécessaire, nous vous fournissons un véhicule de courtoisie durant l’intervention sur votre véhicule (suivant disponibilité).

    Le débosselage sans peinture est né dans les usines des constructeurs automobiles et permettait de redresser les très légères déformations de la tôle des voitures en fin de chaîne.

    Cette technique a ensuite été développée afin de réparer des dommages de plus en plus importants. Nous pouvons réparer des enfoncements supérieurs à la taille d’un ballon de football mais également des véhicules endommagés par la grêle avec plus de cinq cents impacts…

    La technique consiste à exercer des pressions successives à l’arrière de l’ impact jusqu’à la disparition totale de celui-ci, afin de lui redonner sa forme originelle.

    Le savoir-faire réside dans la pression exercée avec l’outil qui doit être précise mais également suffisante pour pouvoir pousser l’impact mais pas trop pour ne pas fissurer la peinture.

    Grâce à la méthode du débosselage sans peinture appliquée à la carrosserie traditionnelle, nous améliorons la qualité et la rapidité (1/2 journée au plus) de notre travail :

    • pas de ponçage
    • pas de mastic
    • pas de peinture

    Rapidité : Garage Arc Auto peut réparer en seulement quelques minutes un impact de la taille d’une pièce de 2 Euros. Garage Arc Auto peut réparer en moins d’une journée voire quelques heures un véhicule endommagé par la grêle.

    Qualité : Les réparations effectuées par Garage du 20 permettent de retrouver l’aspect d’origine du véhicule. La peinture d’origine du véhicule est conservée car il n’y aucune utilisation de mastic et de peinture

    Économie : Garage Arc Auto propose des tarifs jusqu’à 50% moins cher qu’une carrosserie traditionnelle.

    Garage Arc Auto c’est :

    • Toute la carrosserie peinture
    • La restauration de véhicule de prestige
    • Le polissage de la carrosserie
    • L’effaçage des rayures
    • Le redressage des dégâts causés par la grêle ou le stationnement (coup de caddy, de portière …)
  • Pare-brise

    Le Garage Arc Auto intervient sur tous types de vitrages :

    • Pare-brise,
    • Glace latérale (y compris déflecteur)
    • Lunette arrière,
    • Optique de phare.

    Quelque soit le type de fixation :

    • Glace mobile,
    • Glace entrebaillante,
    • Glace jointe,
    • Glace collée.

    Et quelque soit la spécificité du vitrage :changer reparer pare brise paris 20

    • Athermique,
    • Avec bandeau pare-soleil,
    • Avec capteur de pluie et de lumière,
    • Chauffant,
    • Avec assistance de trajectoire,
    • Avec antenne radio,
    • Avec antenne GPS.

    Le remplacement

    • Du pare-brise : il est nécessaire lorsque l’impact est plus grand qu’une pièce de 1 euro ou situé dans le champ de vision du conducteur. Le pare-brise impacté est alors retiré pour être remplacé par un modèle identique en tous points.
    • Des autres éléments vitrés : dès lors qu’une pièce de vitrage est composée d’un verre trempé (et non feuilleté), le remplacement est obligatoire.

    Chez le Garage Arc Auto, nous nous engageons à:

    • Placer des éléments vitrés en tous points identiques à ceux d’origines (respectant les normes de sécurités des constructeurs).
    • Recycler systématiquement les pare-brise, et tous autres éléments vitrés composés de verre feuilleté).
  • Echappement

    Pot d’échappement, silencieux, catalyseur, intermédiaire

    pot d’échappementVotre pot d’échappement est souvent soumis à rude épreuve. Changements fréquents et élevés de température, Corrosion interne par l’acidité des résidus gazeux, Corrosion externe par l’eau et le sel. Tous ces désagrément vont provoquer une détérioration de votre ligne d’échappement. Il faut donc la contrôler régulièrement pour éviter qu’elle ne casse ou bien qu’elle ne tombe. Les caoutchoucs (silentblocs), colliers ou ressorts qui maintiennent le pot sont également à contrôler fréquemment.

    Nous avons sélectionné pour vous les plus grandes marques d’échappement du marché telle que Bosal, Walker ou encore MTS

    Votre pot joue un rôle non négligeable dans votre voiture.
    Il réduit le bruit, la température et la vitesse de sortie des gaz ainsi que les émissions polluantes et améliore le rendement du moteur de votre automobile.

    Obligatoire depuis 1993 sur tous les véhicules essence, le pot catalytique est une pièce maîtresse dans le processus de dé-pollution des gaz d’échappement de votre véhicule. Le catalyseur est notamment composé de métaux précieux dont le rôle consiste à transformer les gaz polluants en gaz inoffensifs pour l’environnement.

    Pour respecter l’environnement et la législation en vigueur, il est impératif que votre ligne d’échappement soit en parfait état.
    Le contrôle technique impose une contre-visite obligatoire pour tous les véhicules dont la ligne d’échappement présente une fuite ou une pollution trop importante.

    La recommandation Garage Arc Auto

    • Faire contrôler votre échappement tous les 20 000Km.
    • Changer le catalyseur, en moyenne, tous les 100 000Km
    • Changer le silencieux arrière tous les 80 000Km (selon l’utilisation du véhicule).

    Il est également conseillé de vérifier régulièrement l’état des caoutchoucs, colliers ou ressorts qui maintiennent votre pot.

  • Contrôle technique

    Contrôle technique

    Envoyer Imprimer PDF

     

    Obligatoire depuis le 1er janvier 1992, le contrôle technique périodique contribue à améliorer l’état du parc automobile. Les vérifications portent surtout sur le bon fonctionnement d’organes essentiels du véhicule, liés à la sécurité et au respect de l’environnement. Chaque année, environ 18 millions de contrôles techniques sont réalisés en France.
    La réglementationcontrole technique au garage du 20
    Le contrôle technique concerne les véhicules automobiles de moins de 3,5 tonnes (voitures particulières et camionnettes), qui doivent s’y soumettre dans les six mois précédant le quatrième anniversaire de leur date de première mise en circulation. Celle-ci figure en haut à droite de la carte grise, alors que la date limite à ne pas dépasser est indiquée en bas à gauche ou, pour les nouvelles cartes grises, au dos.
    Par la suite, le contrôle doit être renouvelé tous les deux ans. Depuis le 1er janvier 1999, les véhicules utilitaires légers de plus de quatre ans sont en outre soumis à un contrôle annuel de leurs émissions polluantes, qui peut avoir lieu dans n’importe quel centre. A l’issue de ce test, la mention « visite complémentaire » est indiquée sur le procès-verbal.
    Au cours d’une visite, le véhicule est soumis à 116 points de contrôle. Les défauts les plus graves (éclairage, freinage, pollution…) entraînent une obligation de contre-visite, à effectuer dans un délai de deux mois.
    En appelant Garage Arc Auto , au 03 89 24 31 97), obtenez les 7 vérifications « clés », simples à effectuer, qui peuvent permettre de réduire de 50 % les risques de contre-visite.
    Le rôle du contrôle technique dans une transaction
    Quand une transaction entre particuliers concerne un véhicule de plus de quatre ans, le vendeur doit remettre à l’acheteur un procès-verbal (PV) de contrôle technique valide datant de moins de six mois au moment de la date de dépôt de demande de carte grise en préfecture. En revanche, le contrôle technique n’est pas obligatoire si vous cédez votre voiture à un professionnel.
    Le contrôle technique est un fort argument de vente à ne pas négliger car il permet d’obtenir un diagnostic des organes essentiels du véhicule liés à la sécurité et à l’environnement. L’idéal est de présenter un PV de contrôle technique vierge, c’est à dire ne relevant aucun défaut. Néanmoins, si des défauts sont mentionnés sur le PV, il convient de présenter à l’acheteur potentiel les factures des remises en état liées à ces défauts.
    Les voitures exemptées du contrôle technique et les cas spécifiques
    Certains véhicules sont exemptés de contrôle technique. C’est le cas notamment des véhicules âgés de plus de 25 ans et ayant une carte grise de collection. Pour obtenir une carte grise « collection », son propriétaire doit en faire la demande auprès de sa préfecture et joindre à sa demande un procès-verbal valide de contrôle technique datant de moins de 6 mois.
    Les véhicules du corps diplomatique sont quant à eux exclus du contrôle technique.
    En revanche, certains véhicules spécifiques (ambulances, véhicules de dépannage, taxis…) sont contrôlés annuellement dans le cadre d’une réglementation particulière.
    Le contrôle volontaire
    Enfin, il est possible de faire procéder à tout moment à un contrôle technique volontaire, complet ou partiel (n’oubliez pas de spécifier ce caractère volontaire au contrôleur, qui ne vous enregistrera pas officiellement). Ce contrôle volontaire ne se substitue pas au contrôle technique obligatoire et n’a, par conséquent, aucune valeur officielle.

  • Les Pneumatiques

    Les pneumatiques sont garants de votre tenue de route et de votre sécurité. Ils sont aussi responsables de votre consommation d’essence et de la performance de votre véhicule.

    Les conseils Garage Arc Auto, Diagnostiquez l’usure de vos pneus

    • S’ils sont à la limite légale d’usure (1,6mm).
    • S’ils ne sont pas conformes aux préconisations d’équipement du constructeur.
    • Si l’usure des pneus n’est pas uniforme.
    • Si des craquelures de la gomme de bande de roulement ou des flancs apparaissent,qui peuvent s’accompagner d’une déformation de carcasse.
    • Si le pneu est crevé ou vandalisé et qu’il rend son utilisation normale impossible.

    Pour déterminer l’usure légale de vos pneus vous devez observer votre témoin d’usure (gomme placée dans une rainure du pneu) et les rainures des pneus.
    Lorsque que cette marque de gomme se trouve au même niveau que le niveau du pneu (soit 1.6 mm), il faut rapidement procéder au changement de celui-ci.
    Il faut, la plus part du temps, changer les 2 pneus du même train.

    En cas de pneus inégalement usés, procédez au réglage de la pression des pneus,
    de l’équilibrage, de la géométrie.

    Nos conseils pour rouler en toute sécurité :

    Garage Arc Auto vous propose une gamme complète de pneumatiques tourisme, 4×4, camionnette, et est partenaire des plus grandes marques de pneumatiques.

    Vous pourrez choisir parmi les produits proposés : Garage du 20 privilégiera la diversité, la qualité et les meilleurs prix.
    Les gammes de pneumatiques tourisme répondent à chacune des spécificités d’utilisation en privilégiant plaisir et sécurité.

    • Votre interlocuteur Garage Arc Auto identifiera votre type de conduite, votre comportement et votre budget et vous proposera des pneumatiques qui vous correspondent.
    • En hiver, Garage Arc Auto sera à même de vous proposer des pneus pour cette saison.
    • En dessous de 7°C, il est fortement conseillé de rouler avec des pneus hiver.
    • L’aquaplaning sera limité et la distance de freinage est plus courte qu’avec un pneu été.
    • Garage Arc Auto vous recommande de vérifier la pression de vos pneus tous les mois et vous suggère de vérifier le niveau d’usure de vos pneus.
    • Même au repos vos pneus vieillissent.
      • Des craquelures de la gomme de bande de roulement ou des flancs apparaissent,qui peuvent s’accompagner d’une déformation de carcasse.
      • Donc, même si vous roulez peu, pensez à faire vérifier régulièrement l’état de vos pneus par un spécialiste !
  • Distribution

    La courroie de distribution assure la synchronisation des organes mécaniques : soupapes, pistons, arbres à cames.
    La rupture de cette pièce engendre systématiquement de graves dommages sur le moteur.

    La recommandation Garage Arc Auto

    • La courroie de distribution doit nécessairement être remplacée de façon préventive selon les préconisations du constructeur.
    • Sa longévité est variable et s’échelonne de 60 000 à 160 000 km.
    • Sa durée de vie est aussi limitée dans le temps : de 5 à 7 ans et même si le kilométrage n’est pas atteint.

    ccourroie de Distribution paris 20

     

    La distribution est le système mécanique qui va synchroniser les phases bien précises d’un moteur qui tourne : c’est à partir du mouvement du vilebrequin que ce mouvement est issu.

     

     

     

     

    Les éléments qui composent ce kit de distribution sont les suivants :

    •      Courroie de distribution (si elle casse, votre moteur rend l’âme !)
    •      Galets tendeurs
    •      Pompe à eau (pas dans tous les cas)

    A savoir : certaines autos n’ont pas de courroie de distribution mais une chaine de distribution qui évite alors l’entretien périodique (changement du kit de distribution).

  • Le Freinage

    Le rôle du système de freinage consiste à ralentir et arrêter le véhicule dans les meilleures conditions.

    Votre système de freinage doit faire preuve de :

    * stabilité : en conservant la trajectoire du véhicule
    * efficacité : dans un temps et sur une distance minimaux
    * progressivité : avec un freinage proportionnel à l’effort du conducteur
    * confort : avec un effort minimum par le conducteur

    Freinage : les conseils Garage Arc auto
    Disques, plaquettes, liquides de freins, étriers…tous les éléments du système de freinage doivent faire l’objet de contrôles et de remplacements réguliers, comme toute pièce d’usure, pour garantir votre sécurité en toute circonstance.

    Le système d’ABS permet d’éviter le blocage des roues. Au cours d’un freinage,
    dès qu’apparaît une brusque augmentation de la décélération d’une roue
    (annonce d’un blocage), le calculateur commande la valve de régulation correspondante.
    Il empêche ainsi que la pression de freinage augmente, jusqu’à ce que la roue retrouve
    une décélération normale.

    Le système se compose de :

    * Un groupe hydraulique qui régule la pression du liquide de frein
    * Un calculateur électronique qui commande le groupe hydraulique
    * Un capteur de vitesses et de cibles, qui informent le calculateur de la vitesse
    de chaque roue
    * Un voyant sur le tableau de bord qui signale les anomalies de fonctionnement.

    Diagnostiquez l’usure de votre système de freinage
    disques de freins
    Plaquettes de freins :
    •    Un manque d’efficacité dans le freinage
    •    Les plaquettes bruyantes
    •    La pédale s’enfonce de plus en plus au plancher
    •    Un voyant s’allume sur votre tableau de bord
    •    Des vibrations lors du freinage

    Disque de freins :
    •    Lors d’un freinage brusque, une vibration est ressentie dans la pédale : le disque est voilé
    •    Lors d’un contrôle visuel les disques sont creusés